Der perfekte Familien-Van – Diese Modelle sind eine Probefahrt wert
Sobald der Nachwuchs da ist, wird der bislang geliebte Sportwagen vielerorts durch eine praktische Familienkutsche ausgetauscht. Wer wie ich auf optische Aspekte wert legt, wird sich allerdings mit einigen puristischen Modellen nicht anfreunden können. Ich habe mir einige Familien-Vans näher angeschaut und drei der Fahrzeuge aufgeführt, die mich persönlich überzeugten und eine Probefahrt definitiv wert sind.
VW Touran – Das sportliche Raumwunder
Innenraum Bild von www.pixabay.com („SplitShire“)
Der VW Touran ist mit seiner markanten Linienführung ein überaus attraktiver Wagen. Der Kompakt-Van auf MQB-Basis (Modularer Querbaukasten) bietet ein fantastisches Raumangebot und ist als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich. Volkswagen hat beim neuen Modell den Komfort für die Insassen in den Fokus gerückt. Mehr Platz, viele Ablagefächer und reichlich Stauraum lassen den Touran zum perfekten Alltags- und Reisebegleiter avancieren. Der Kofferraum liefert 1.040 Liter Stauraum. In Sachen Motorisierung stehen folgende Varianten zur Verfügung:
- TSI 110 PS
- TSI 150 PS
- TSI 180 PS
- TDI 110 PS
- TDI 150 PS
- TDI 190 PS
Während das Doppelkupplungsgetriebe beim Top-Benziner zur Serienausstattung zählt, ist es bei allen anderen Motoren wahlweise zu haben. Assistenzsysteme bestehen reichlich: Vom Front Assistenten mit City-Notbremsfunktion über die automatische Distanzregelung bis hin zum Stauassistenten ist alles da, was man braucht. Preislich muss man allerdings einiges berappen. Das Trendline-Modell mit TSI Motor und 110 PS ist ab 23.350 Euro zu haben. Für die Highline-Version mit TDI Motor, 6-Gang-Getriebe und 160 PS muss man bereits über 33.000 Euro auf den Tisch legen.
Ford C-Max – Der sparsame Allrounder
Eine günstigere und filigranere Alternative zum Touran ist der Ford C-Max. In der Grand-Version eignet sich der Pkw optimal als Familienauto für jede Gelegenheit. Vorteilhaft sind die schnittige Optik und sein geringer Verbrauch. Die Reduzierung der Emissionen kommt beim Umweltbewusstsein ebenfalls gut an und dürfte ökologisch orientierte Verbraucher zur Probefahrt bewegen. Da der C-Max in sechs verschiedenen Varianten plus Sondermodelle präsentiert wird, sollte jeder das Passende finden. Besonders beruhigend für Familienväter ist die Tatsache, dass der Ford C-Max im NCAP-Crashtest stets sehr gute Werte erzielte. In der Kategorie Kindersicherheit schaffte es das Fahrzeug auf vier von fünf Punkten. Sicherheitsausstattungen wie Seitenairbags, ABS, ESP mit Antischlupfregelung und Gurtstraffer runden das Spektrum ab. Der Neue erfreut sich nach einem Rundum-Facelift zunehmender Beliebtheit. Das Design sowohl im Innenraum als auch außen unterstreicht den spritzigen Charakter des Autos. Eine optimierte Raumnutzung, sinnvoll abgespeckte Bedienelemente, sparsamere Motoren und annehmbare Preise machen den C-Max zu meinem Favorit. Die aktuellen Preise hat das Magazin AUTO BILD bereits tabellarisch aufgeführt.
(Quelle: autobild.de)
Ausführliche Informationen zum C-Max und attraktive Angebote für Fahrzeuge von Ford wurden im Fahrzeugmarkt unter mobile.de zusammengestellt. Dort wird unter anderem der Ford C-Max als Plug-in-Hybrid vorgestellt, der seit 2013 in Europa erhältlich und durchaus interessant ist: „Die Reichweite bei voll aufgeladenen Batterien liegt für den Ford C-Max Energi im kombinierten Betrieb bei mehr als 800 Kilometern. Damit übertrifft der Kompaktvan alle bekannten Hybridfahrzeuge europäischer und asiatischer Hersteller wie BMW, Audi, VW, Renault, Mazda, Hyundai oder Kia.“
BMW 2er Gran Tourer – Der komfortable Siebensitzer
Die ersten Bilder vom BMW 2er Gran Tourer, der auf dem Genfer Autosalon 2015 erstmals präsentiert wurde, sind vielversprechend. Der Siebensitzer dient Großfamilien als exklusives Fahrzeug und sorgt nach dem 2er Active Tourer für Aufsehen. Durch die Raumvergrößerung, die durch Höhen- und Längenzuwachs erzielt wurde, konnten die Münchner eine dritte Sitzreihe ergänzen. Diese ist aufgrund des Einstiegs und begrenzten Platzangebots für Erwachsene aber eher ungeeignet. Praktisch ist, dass sich die Sitze individuell anpassen lassen. Das erlaubt eine flexible Nutzung. Das maximale Ladevolumen beträgt 1.905 Liter und stellt damit viele Konkurrenzmodelle in den Schatten. Unter der Haube kann die Kundschaft zwischen Drei- und Vierzylindermotoren wählen. Preislich kommt man bei BMW natürlich nicht so günstig weg wie bei Ford. Der Einstiegspreis beträgt 26.950 Euro. Eine erste Sitzprobe durfte AUTO BILD machen. Redakteur Joachim Staat erklärt, welche Unterschiede zum 2er Active Tourer bestehen.
